Le premier janvier 1900, circule le tramway appelé « Serpollet *» du nom de l’inventeur de la chaudière à vapeur instantanée. Mais ce sont aussi les années qui suivent la grande crise économique de 1929. Il le restera jusqu’à sa mort en 1814. Architecture contemporaine à Gennevilliers 92230: retrouvez les coordonnées de toutes les meilleures adresses du Petit Futé (PORT DE GENNEVILLIERS). En 1943, la partie laissée à l’Office national de la navigation est réquisitionnée. Edouard Manet, arrière petit-fils du premier maire de Gennevilliers en 1794, chef de file de l’impressionnisme, séjourne souvent à Gennevilliers pour peindre en extérieur avec ses amis les bords de Seine. C’est ainsi qu’ils seront reconstruits selon de nouvelles normes laissant passer les bateaux de fort tonnage. : 01 40 85 48 11 - Fax. Des adaptations des équipements sont en cours pour accepter le transport fluvial frigorifique (produits de la pêche, et des industries de la transformation de la viande, fruits et légumes) en coopération avec le marché national de Rungis encore trop dépendant du trafic routier. Le Port de Gennevilliers (Port Autonome de Paris) s'étend sur le troisième tiers de la superficie de la ville. Cette dernière, une importante gare de marchandises et la ligne de chemin de fer vont permettre l’implantation de grandes entreprises industrielles. Après la guerre, Waldeck L’Huillier, maire issu de l’équipe de Jean Grandel et de la Résistance, dote Gennevilliers d’un schéma général d’aménagement (un des premiers à l’époque). Le 20 août 1944, Waldeck L'Huillier devient maire en remplacement de Jean Grandel fusillé par les Allemands. Le raccordement avec les voies ferrées de la ligne de La Plaine à Ermont - Eaubonne vers la région Nord est effectué. Dès cette année-là, on peut distinguer trois acteurs principaux : le département qui participe pour une large part à la construction d’infrastructures (quais bassins, voies ferrées, routes, etc.) A l'horizon 2025, une usine de méthanisation doit également être implantée sur Plus de soixante-dix Gennevillois paieront de leur vie leur patriotisme et leur attachement à la liberté. Mais le plus grand chantier est celui de l’ensemble d’habitations de la « Cité Jardins » qui débute en 1923 et se terminera en 1937. La percée en Seine et les entrées du port sont réalisées juste avant la déclaration de guerre. Durant les années 2000, le port développe l'accueil d'entreprises de recyclage qui occupent une trentaine d'hectares[4]. Service municipal des archives Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. LA SOCIETE D’HISTOIRE : La Société d’histoire de Gennevilliers recherche et rédige des ouvrages, participe à des expositions concernant l’histoire de la ville et de ses environs. Gennevilliers l’industrielle avec ses entreprises de très hautes technologie. Premier port pétrolier de France, c’est aussi un port polyvalent. Il est situé sur la commune de Gennevilliers dans le nord du département des Hauts-de-Seine. Durant la seconde Guerre mondiale, Jean Grandel premier maire PCF élu en 1934 avec une municipalité de gauche, est fusillé par les nazis en octobre 1941, à Châteaubriant. Il y a aussi une soixantaine de maraîchers. En 1917, les deux ingénieurs Fulgence Bienvenüe et Louis Suquet sont chargés par le conseil municipal de dresser les avant-projets. En 1908 ils s’installent à Gennevilliers. De nouvelles implantations industrielles se développent : chantier de récupération de ferrailles englobant les vieilles voitures à concasser, entrepôts, ordures ménagères, sable, etc. Cliquez sur une vignette pour l’agrandir. Dans cet esprit en 1925 un grand immeuble est construit rue de l’Arbre Sec, un autre boulevard d’Epinay. Quelques années plus tard en septembre 1806, son fils Clément, un magistrat, devient premier édile municipal. L'activité tourne au ralenti sur le port de Gennevilliers dans le plus grand port fluvial de France. Henri-Claude Bonnet La Société d’histoire de Gennevilliers recherche et rédige des ouvrages, participe à des expositions concernant l’histoire de la ville et de ses environs. Port de Gennevilliers Avec 400 hectares et plus de 20 millions de tonnes de trafic tous modes (fleuve, fer, route, oléoduc), le port de Gennevilliers (92) est la plus importante plate-forme multimodale d'Ile-de-France en superficie comme en activité. C’est sur les terres d’une certaine Madame Marzak, qui en fit don à la Ville de Paris, que Léon Serpollet réalisa ses expériences qui aboutirent à la création de la chaudière à vaporisation instantanée (1881), et du tricycle à vapeur (1887). Promotion auprès du public de l’histoire de Gennevilliers et de ses habitants. Son trafic annuel est estimé à 20 millions de tonnes dont 5 millions de trafic fluvial[réf. Mécène pour les impressionnistes dont il achète un grand nombre de tableaux, Conseiller de Gennevilliers, il partage son emploi du temps entre la peinture, le yachting et l’administration généreuse et paternelle du Petit Gennevilliers, où de nombreuses installations sont installées à ses frais. Les 200 ouvriers fabriquent du carbone. Le Port de Gennevilliers a un rôle très important à jouer au sein de la métropole du Grand Paris. Environ 300 000 m3 cubes d’hydrocarbures sont stockés dans les cuves du port, ce qui représente environ la consommation d’essence de Paris pour six mois. L’entreprise GNOME, installée au Petit Gennevilliers dès 1895 est dirigée par l’ingénieur Louis SEGUIN et son frère. En 1970, le trafic s'élève à 9 000 000 de tonnes. La présente page du Port de Gennevilliers sur l'Annuaire des mairies a été modifiée pour la dernière fois le jeudi 3 décembre 2020 à 18:12. (coordonnées en fin d’article). D’autres cultivent du seigle et également du blé, de l’avoine et du lin. Le hameau de Villeneuve est en plein essor. En 1960, le 5e bassin (darse no 3) est mis en service, le trafic est d’environ 1 350 000 tonnes. Port Autonome de Paris à Gennevilliers Ports fluviaux, maritimes : adresse, photos, retrouvez les coordonnées et informations sur le professionnel En 1940, après l'Armistice, la poursuite des travaux de creusement est décidée malgré le manque de matériel. On ne peut pas parler du 19ème siècle à Gennevilliers sans parler des peintres impressionnistes. Découvrez Parking Port de Gennevilliers (Route Principale du Port, 92230 Gennevilliers) avec toutes les photos du quartier et les infos pratiques Architecte en construction navale, il installe son atelier sur les bords de la Seine, au Petit Gennevilliers. Cette grange récoltait les impôts en nature des villages d’Asnières, Colombes et Courbevoie. C’est sans doute pour se défendre de ces hordes qu’est reconstruite la grange dîmière en 1420 sur 2 hectares. Arts; Cinéma; Expositions; Livres; ... Ambiance inhabituelle la semaine dernière dans le port de Gennevilliers : les klaxons du flot de camions et de véhicules utilitaires se relaient pour saluer les drapeaux rouges CGT des grévistes de FM Logistic. Ce sont des jardiniers qui cultivent en grand des légumes. La construction des deux premières darses ont été commencées en 1928. Le port est un terminal de livraison important pour le trafic de marchandises semi-finies non périssables, en dépôt en basse-Seine (via le port du Havre), mais aussi pour les matériaux lourds véhiculés par les canaux français, et les principaux flux de marchandises sont ceux des pondéreux, matériaux lourds à faible valeur ajoutée : sables, graviers (de construction ou routier) et ciments (premier port cimentier d'Europe), matériaux de construction finis (charpentes métallique), d'emballages (papier, palettes), ou certains composés chimiques dangereux (le trafic fluvial étant nettement plus sûr, moins cher, et moins polluant pour les gros volumes que les transports routiers et même parfois ferroviaires régulièrement saturés en Île-de-France et inadaptés à de tels transports). Ce noble embrassa les idées philosophiques des Lumières participa à la Révolution et fut disgracié par Louis XVI et Napoléon à cause de ses idées philosophiques. Interrompu pendant la guerre de 1870, l’épandage reprend en 1872. Retrouvez la distance de Port de Gennevilliers à Nanterre , le temps de trajet estimé avec l’impact du trafic routier en temps réel, ainsi que le coût de votre parcours (coûts des péages et coût du carburant). Il est géré par le Port autonome de Paris qui gère plusieurs autres ports en Île-de-France sur la Seine et ses affluents, notamment l'Oise. La guerre avait détruit tous les ponts sur la Seine entre Gennevilliers et la mer. Gennevilliers la sportive avec son centre nautique et de remise en forme, ses stades de rugby, de foot, d’athlétisme, de tennis, son centre équestre et ses innombrables gymnases. A la fin du 19ème siècle il restaure l’église Marie-Madeleine construite au 17ème siècle et plusieurs fois restaurée, le parc du château, ses douves et ses arbres centenaires. En février 1871, les réfugiés reviennent à Gennevilliers et trouvent un village dévasté. Il y fait construire une importante demeure qui après maints travaux devient un château. Téléphone : 01 40 86 61 61. Au sud de la ville, l’épandage donne naissance à un village, les Grésillons. Dès le début le port attire l’implantation de grandes industries ayant besoin à la fois de la voie d’eau et de la voie ferrée. Toutes ces infrastructures sont reliées par la coulée verte, ses parcs de détente et de loisirs qui traversent Gennevilliers. En 2017, le port comprend 12 km de quais et 22 km de voies ferrées portuaires. "Les cités de transit du Port de Gennevilliers (1965-1987)", par Alain Bourgarel, avec l’histoire de l’"école du port", appelée « la première ZEP de France » par Alain Savary 11 mai 2017 18:52, par groufella En 1957, les magasins et les entrepôts couvrent plus de trois hectares. La construction d’un silo à ciment destiné aux matériaux des travaux publics est également achevée. « Le gouvernement doit trancher d'ici 2021. Cette même année, le trafic maritime du port de Gennevilliers a atteint 119 638 tonnes, donnant lieu à 986 mouvements de caboteurs de mer français, hollandais, anglais et allemands. La communauté portuaire de Gennevilliers a pour vocation de rassembler l’ensemble des entreprises, quel que soit leur taille ou leur secteur d’activités, présentes sur le port. Cette commission siège de 1911 à 1914 pour adopter plusieurs points dont celui d’établir le nouveau port dans la presqu’île de Gennevilliers et de le raccorder avec les voies ferrées de l’Ouest, de l’État, du Nord et de la Grande Ceinture. En 1963, c’est le tour du 6e bassin (darse no 4) avec l’implantation de la première gare routière internationale, mais provisoire. 92230 Gennevilliers L'année suivante, le département envisage l’expropriation des terrains pour aboutir à la propriété portuaire requise. Pendant la période révolutionnaire et celle du premier empire, cinq maires se succèdent. « Figaro a tué la noblesse » déclarera Danton. Officier de la capitainerie royale des chasses dont le territoire de Gennevilliers fait partie, en 1749 il achète un vaste domaine à Gennevilliers. On a trouvé à Gennevilliers des vestiges d'habitat néolithique puis des pièces de monnaie gauloises, romaines, mérovingiennes, etc., prouvant un peuplement ancien et continu, au moins depuis l’époque gallo-romaine . C’est l’un des plus grands (voire le plus grand) et des plus modernes d’Europe. De ce château il ne reste aujourd’hui qu’un bâtiment des communs situé à l’angle de l’avenue Jean Jaurès et de la rue Carnot. Si vous désirez faire un lien vers cette page, merci de copier/coller le code présent ci-dessous : En 1871 elle vient à Gennevilliers où elle peint un tableau « Champ de blé à Gennevilliers ». ROUTE PRINCIPALE DU PORT DEVANT LE DEBARCADERE Un port pour l'Ile-de-France Étape n°16 : En 1644, Vauban propose de creuser un canal reliant directement Paris à Dieppe. Au fil de la Seine, voguez vers les infrastructures industrielles uniques du port de Gennevilliers. Après la crue de 1910, une commission est mise en place afin d’étudier, sérieusement, un emplacement et un projet. Ils vendent leurs productions sur le carreau des Halles, poireaux dont le fameux poireau de Gennevilliers, oignons, choux, asperges, pommes de terre, artichauts, haricots verts, petits pois, oseille, persil et divers autres primeurs. Un évènement agricole va transformer les terrains cultivables de Gennevilliers : l’épandage. L’ère industrielle va petit à petit supplanter tous ces métiers. Retrouvez la distance de Le Port-Marly à Gennevilliers , le temps de trajet estimé avec l’impact du trafic routier en temps réel, ainsi que le coût de votre parcours (coûts des péages et coût du carburant). Pour les industriels, le souci de disposer d’une main d’œuvre attachée à l’entreprise conduit à la mise en location d’immeubles et de groupes d’habitations à usage collectif. Gennevilliers la culturelle avec son théâtre National, son conservatoire, ses bibliothèques-médiathèques et ses espaces de créations artistique et plastique. Il reste toutefois à convaincre la municipalité et ses habitants. Agriculture et élevage sont les principales activités des propriétaires. En 1955, deux autres bassins sont mis en service. 31, rue Georges-Sand Les Allemands réquisitionnent la main-d’œuvre, les travaux d’agrandissement du port cessent. : 01 47 98 63 94 - E-mail : otsi@ville-gennevilliers.fr Le port de Gennevilliers est le premier port d'Île-de-France, le premier port fluvial français (devant le port autonome de Strasbourg à Strasbourg sur le Rhin, le port Édouard-Herriot à Lyon sur le Rhône et le port fluvial de Lille sur la Deûle), le second port fluvial européen (après le port de Duisbourg (de) en Allemagne). En 1302, la paroisse de Gennevilliers qui dépend de l’abbaye de Saint Denis s’émancipe de la paroisse d’Asnières à laquelle elle était liée. La construction des ponts de Saint-Denis et l’arrivée du train vont y contribuer. À partir de 1965, un parc de stockage de tracteurs et de voitures neuves acheminées par voie fluviale est créé (essentiellement des voitures Renault). Visite - Points d'intérêt à Gennevilliers 92230: retrouvez les coordonnées de toutes les meilleures adresses du Petit Futé (OFFICE DE TOURISME DE GENNEVILLIERS, ÉGLISE SAINTE-MARIE-MADELEINE, PORT DE GENNEVILLIERS). Transformé en école, il est réquisitionné au début de la guerre de 1914-18 pour en faire une infirmerie. Les années 1970 marquent l’apogée du port. ), mais aussi le transport chimiquier, pétrolier et produits de chauffage, et celui plus traditionnel des céréales (grands moulins de Paris) et autres produits alimentaires bruts non périssables. : 01 47 98 63 94 - E-mail : otsi@ville-gennevilliers.fr Horaires d'ouverture : lundi 14h-17h30, mardi mercredi jeudi vendredi 9h30-13h et 14h-17h30. Cela va faciliter une rapide implantation d’entreprises. Président fondateur, Georges Quiqueré (1921-2009), Président : Ce film réalisé à l'occasion du 30ème anniversaire de la gestion municipale communiste. > 401 hectares (272 ha pour l’implantation des entreprises, 51 ha de plans d’eau, 78 ha d’espaces publics aménagés), 510 000 m² de bâtiments (entrepôts, industries, bureaux et divers dont 1/3 en propriété du Port) > 5 modes de transport et un centre de transport combiné > Plus de 20 millions de tonnes de trafic tous modes confondus > 275 entreprises principales > Plus de 8 000 emplois directs > BTP > Métallurgie > Agroalimentaire > Environnement et produits valorisables > Produits énergétiques > Automobiles > Lo… Un autre peintre impressionniste va donner un certain renom à Gennevilliers : Gustave Caillebotte. Sylviane Pasquet Au port de Gennevilliers, Cubyn ou le carton de la logistique à l’ère du numérique. Historique Les projets et la construction. Office de Tourisme de Gennevilliers 58 rue Pierre Timbaud 92230 Gennevilliers Tél. En 1948, juste avant l’ouverture des nouvelles installations, le trafic est de 45 000 tonnes. Par ailleurs, ce site, proche des voies ferrées, est également accessible aux bateaux provenant de la basse Seine. La dernière modification de cette page a été faite le 22 décembre 2020 à 10:43. En 1894, frappé d’une congestion cérébrale, il meurt chez lui à Gennevilliers. En 1942, les troupes d’occupation s’installent au port charbonnier, occupent les dépôts de la société d’hydrocarbures. En 1897 Louis SEGUIN fabrique un moteur d’avion appelé « Gnome » et qui en 1905 donnera son nom à la société créée par cet ingénieur. Création : origa-conseil.fr - Réalisation : sitewebcreation - 2017. Texte résumé par H.C. Bonnet président de la Société d’Histoire de Gennevilliers. Développer l'image et l'attractivité du port de Gennevilliers, représenter l'ensemble des entreprises implantées sur le port, notamment auprès de tous les organismes susceptibles d'intervenir dans la vie de la plateforme portuaire, développer des synergies entre ces entreprises et proposer des réponses communes à leurs problématiques particulières. Ses principales activités sont celles d'un port de commerce. nécessaire]. Paris – Gennevilliers bénéficie d’un accès privilégié aux zones économiques et d’activités de Paris et sa région. Parmi les autres, deux noms ressortent, à la fin décembre 1794, dont Clément Jean Baptiste Manet, avocat à la cour et propriétaire à Gennevilliers, et qui est nommé maire. : 01 47 94 34 41, Par correspondance : Il est un des grands personnages à la fois brillant et douteux les plus en vue de la Régence. Plusieurs endroits d’implantations furent évoqués surtout Clichy et la presqu’île de Gennevilliers. En 1931, les deux premiers bassins sont terminés. Plusieurs endroits d’implantations furent évoqués surtout Clichy et la presqu’île de Gennevilliers. Dans ce château va se dérouler un événement historique. 92230 Gennevilliers. Tél. More than 270 companies from a wide variety of sectors have already chosen it for its exceptional service at the gateway to Paris. Il se lança par la suite avec succès dans l’aventure automobile, ses voitures étant les premières à atteindre les 120km/h ! Cette même année est mis en service un important silo à grains de 2 300 tonnes. : 01 40 85 48 11 - Fax. ; la chambre de commerce de Paris qui réalise l’outillage (grues, portiques, etc.) Armand de Vignerot du Plessis, est le petit neveu du cardinal. Autre source d’informations : « Le siège de Paris en 1870 à Gennevilliers » Pierre Appy, cahier de la Société d’histoire de Gennevilliers. Les élections de 1934 vont profondément changer le paysage politique et social de Gennevilliers. En 2021, le port de Gennevilliers pourrait fusionner avec ses équivalents du Havre et de Rouen pour former le « grand port de l'Axe-Seine »[2]. *Léon Serpollet (4 octobre 1858 à Culoz – 1er février 1907 à Paris) est un industriel français, pionnier de l’automobile, constructeur de la première automobile industrielle à vapeur . Le guide se réserve le droit de refuser sur place une personne qui ne serait pas équipée de son masque. En 1958, le port comptait 32 000 m2 de magasins et entrepôts couvert, huit grues électriques sur portiques ayant 18 mètres de portée, huit grues sur chenilles, 22 charriots de chargement, 12 km de berges et 27 km de voies ferrées réparties sur le territoire portuaire. Office de Tourisme de Gennevilliers 58 rue Pierre Timbaud 92230 Gennevilliers Tél. Pour leur développement il va falloir désenclaver la presqu’île. Le 25 août 1944, les Allemands sont chassés. À partir du charbon, on fabriquait le gaz de ville et le coke. Sur la ligne Gare du Nord-Ermont, Gennevilliers est dotée de deux stations, une aux Grésillons et l’autre une autre sur la route d’Epinay. Au début des années trente, Gennevilliers regarde vers l’avenir, tout en restant fidèle à ses traditions et son passé. Les périodes de disette se produisent régulièrement. Le trafic passe à 450 000 tonnes en 1950. et les industriels qui louent et aménagent les terrains en entrepôts. A Gennevilliers, ils se servent de l’épandage, tandis que d’autres arrosent leurs légumes avec l’eau tirée du puits ou de la cuve installée sur le toit. Henri-Claude Bonnet Secrétaire : Louis Daquin y expose avec beaucoup de créativité les conditions de développement industriel et d'urbanisation de la ville de la fin du XIXème à l'année de réalisation du film. De hauts personnages viennent lui rendre visite, le roi Louis XV avec la reine Marie Lézinska, Etienne François de Choiseul, ministre des affaires étrangères qui en 1768 achètera la Corse aux Génois et Louis Philippe d’Orléans, futur Philippe Egalité. Ils cultivent tour à tour sur la même terre, la betterave, le blé, l’avoine ou la luzerne et possèdent quelques arpents de prairie pour les bêtes à l’étable et un petit coin de vigne. Aux conflits s’ajoutent les crues importantes de la Seine et les maladies comme la peste qui vide les villages de sa population. Gennevilliers la festive avec son défilé de chars trisannuel confectionnés par les Gennevillois, piloté par la Maison du Développement Culturel et toutes les manifestations organisées par les bénévoles de l’Office de Tourisme. Mail : henri-claude.bonnet@orange.fr Le 1er septembre, les troupes américaines occupent le Pi Park. Ils seront réalisés presque exactement comme ils les avaient prévus. Chef d'entrepôt : Nicolas DUBOIS - bapif.entrepot-92@banquealimentaire.org. La guerre de 1870 vient perturber cette quiétude relative. Le port de Gennevilliers est un noeud majeur de la logistique francilienne, un point incontournable de blocage de ses flux. Au 19ème siècle le quotidien des Gennevillois ressemble à celui des siècles précédents. La commission a privilégié ce lieu d’implantation plutôt que Clichy essentiellement en raison de la faible urbanisation. Ce dernier, résidu de la distillation de la houille, était réservé à la métallurgie lorsqu’il était de bonne qualité, le reste, trop friable étant destiné à la vente aux particuliers pour le chauffage. Il est l’arrière grand père du peintre Edouard Manet. Ces destructions sont d’une certaine façon une aubaine ; ces ponts, qui avaient empêché les gros navires de remonter vers la capitale, seront donc reconstruits en augmentant leur hauteur entre la surface du fleuve et le tablier des ponts. Le port de Gennevilliers est le premier port d'Île-de-France, le premier port fluvial français (devant le port autonome de Strasbourg à Strasbourg sur le Rhin, le port Édouard-Herriot à Lyon sur le Rhône et le port fluvial de Lille sur la Deûle), le second port fluvial européen (après le port de Duisbourg (de) en Allemagne). Le lundi 29 mars 2021, les salariés de l'entreprise FM Logistic au port de Gennevilliers, (92) sous-traitante d'Ikea, se sont mis en grève, pour leurs salaires et leurs conditions de travail. 177, avenue Gabriel-Péri L’USINE A GAZ dont la construction commence en 1904 pour se terminer en 1906 est l’une des plus puissantes d’Europe. L’origine du nom : il viendrait du nom d’un personnage d’origine franque appelé Gane et de villare, qui signifie domaine rural. Port de Gennevilliers fut une station en projet du métro de Paris, sur la ligne 13, située sur la commune de Gennevilliers.Envisagé pendant un certain temps, le projet de prolongement de la ligne 13 depuis son terminus actuel aux Courtilles n'est cependant plus inscrit dans les documents de la planification de la région Île-de-France. Peu industrialisé, cet endroit est encore très agricole et offre l’avantage de disposer du terrain nécessaire. Port de Paris - 34 route du Bassin n° 6 92631 GENNEVILLIERS CEDEX.
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