"À partir de là j'ai pris un second souffle et je me suis dit 'OK, maintenant je vais essayer d'attaquer et de me concentrer sur Morbidelli pour le rattraper, et je pourrai sauver la troisième place'. Ce sera de toute façon ma première expérience sur la moto en étant blessé. MotoGP Brno J3, Conférence Johann Zarco : la course, la pénalité, l’avenir chez Ducati, etc. Je n'ai pas confiance dans les commissaires. "C'est toujours difficile à juger. Peut-être que c'est grâce à la Multistrada que j'utilise tous les jours à la maison pour aller en ville. Johann Zarco attendait sa pénalité. résume le pilote français. J'ai donc dit que ça ne servait à rien que je parle pour expliquer, mais ils ont dit qu'ils restaient sur ce qu'ils voyaient. "Quand on s'est touché, je n'étais pas sûr qu'il soit tombé mais je ne l'ai plus entendu, alors j'étais un peu inquiet. En à peine 18 mois, Johann Zarco est passé d'un extrême à l'autre en MotoGP, de pilote accablé et sans guidon à leader rayonnant du Championnat du monde 2021. Pour cette course ça allait, car ça ne m'a pas fait perdre de places. ", "J'ai essayé de passer à l'intérieur parce qu'il y avait de la place. S'il a fait ce dimanche son retour sur le podium, Johann Zarco a eu très chaud, car un contact avec Pol Espargaró lui a valu une pénalité long-lap, qui dans le 14e tour lui a coûté 2"5. Mais en course il faut essayer des choses et on n'a pas tout le temps une grosse marge pour dépasser. Comment s'est passé le test physique que tu as dû passer aujourd'hui ? Ils me l'ont annoncée personnellement. J'ai regardé les autres en piste et ça n'est pas souvent qu'on regarde les pilotes de sa propre catégorie en piste en ne roulant pas. "Insensé, incroyable, génial" : Binder intègre encore sa victoire ! Je pense que demain je serai dans cet état d'esprit si mon poignet va bien. Hervé Poncharal s'en remet à peine qu'il repart avidement en quête de nouveaux succès. S'il a fait ce dimanche son retour sur le podium, Johann Zarco a eu très chaud, car un contact avec Pol Espargaró lui a valu une pénalité long-lap, qui dans le 14e tour lui a coûté 2"5. On a parlé de la sécurité de la piste de Spielberg, mais pas de qui est tombé, comment, par quelle faute… On a parlé de l'accident, mais juste pour parler d'un changement de la piste. Pour Johann Zarco en revanche, il n'y a pas débat : "ma pénalité était justifiée", admet le français, "mais je ne méritais pas plus. Fabio Quartararo en a profité pour se rapprocher, mais le pilote Avintia a bel et bien réussi à ressortir devant son compatriote et ce fut déterminant pour la suite. Mais pendant ce long-lap personne ne m'a passé", reprend-il. Sorti miraculeusement indemne d'un accident effrayant dimanche, Franco Morbidelli a repris le guidon ce vendredi avec la particularité de devoir affronter un autre Grand Prix sur le même circuit. Si Quartararo a pu se rapprocher au moment de sa pénalité, Zarco a rapidement repris de l'air sur le pilote Petronas, visiblement en difficulté avec ses pneus. Johann Zarco obtient une pénalité après un accrochage avec Pol Espargarò, une pénalité bien maîtrisée par le français. "Pol m'a passé parce qu'il était un peu plus rapide et il essayait clairement de rattraper Brad, ça le motivait !" Deuxième en ouverture de la saison, le pilote français Johann Zarco partira depuis la première ligne au départ de la seconde manche sur le circuit de … In his service at an early age, Zarco commanded the caravels guarding the coast of Algarve from the incursions of the Moors, was at the conquest of Ceuta, and later led the caravels that recognized the island of Porto Santo in 1418 to 1419 and afterward, the island of Madeira 1419 to 1420. Espargaró sent que le retour de Márquez va aider Honda à progresser, Pol Espargaró se sent "assez fort" pour être titré cette année, Les dix moments décisifs pour le titre MotoGP 2020, Ducati veut garder six motos sur la grille MotoGP en 2022, Avintia veut convaincre Ducati de lui fournir des évolutions, Pourquoi l'incident entre Miller et Mir mérite une nouvelle enquête, Les changements derrière le retour en force de Maverick Viñales, Pramac et cette victoire si souvent touchée du doigt avec Ducati, Maverick Viñales, leader en quête de stabilité et de clarté, Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires, Andrea Dovizioso et l'expérience incomparable de 19 ans en Grand Prix, Pierre Gasly tutoie les avant-postes à Imola, GP du Portugal MotoGP - Programme et guide d'avant-course. La chute sera vite effacée de mon esprit. Je pensais qu'il me verrait à l'intérieur, mais non : ça fait aussi partie de la course. Suite à l’accrochage vécu avec la KTM de Pol Espargaró, Johann Zarco s’est vu infliger une pénalité par la Direction de Course. Entre Morbidelli et Rossi, une amitié plus forte que la rivalité ? Zarco mécontent de sa pénalité, mais serein avant son retour | Motorsport Avant cela, il lui faudra toute fois s'assurer d'être en condition, car sa fracture du scaphoïde droit, opérée mercredi seulement, laisse planer un doute sur sa capacité à aller au bout de ce week-end, bien que raccourci. Je réponds à la question : non. Et je ne suis pas fou − même si la plupart des gens le pensent ! Je connais les règles et il peut se passer des choses dans ce genre de situation, mais rien n'arrivait… Et puis j'ai reçu le long-lap et à ce moment-là j'étais troisième.". J'ai été puni parce que nos trajectoires se sont croisées, avec Morbidelli. Il faut dire qu'il a observé sa pénalité comme un guerrier, tenant au millimètre la ligne blanche délimitant la zone dans laquelle il devait passer, à l'extérieur du virage. Nouveau leader moral de l'équipe officielle Yamaha de par son expérience et les succès obtenus jusqu'à présent, Maverick Viñales aborde une saison 2021 qui s'annonce peut-être comme la plus importante de sa carrière, avec une réelle chance de s'affirmer enfin. "Il est vrai que mon poignet s'améliore très vite, j'en suis content. C'est pourquoi il était intéressant d'y aller au cas où l'on en parle, pour qu'on échange entre pilotes sur ce que l'on pense. Savourant à juste titre sa troisième place conquise depuis la pole position du Grand Prix de la République tchèque, Johann Zarco est revenu sur sa pénalité infligée par les officiels après l’accrochage vécu avec la KTM de Pol Espargaró. "Je pensais faire appel auprès de la FIM, mais c'est un peu compliqué et ça repousserait le problème à plus tard. [13/21] Pénalité contre Zarco ! Johann Zarco devra prendre le départ de la deuxième course MotoGP à Spielberg depuis les stands. Après, pourquoi est-ce que j'étais à l'aise pour le faire ? Vidéo suivante. Le double Champion du Monde s’est exécuté en innovant : il a inventé le « long fast lap » en s’acquittant de sa sanction avec panache. À partir de là, Zarco n'a pas été surpris d'être pénalisé. Zarco pénalisé d'un "long lap" pour son accrochage avec Pol Espargaro. Sauf qu'Espargaró est revenu vers l'intérieur du virage et l'a heurté, ce qui a entraîné la chute du pilote KTM. Une sanction qui aurait pu lui coûter cher. "Pour moi ça n'aurait pas pu être plus que cette pénalité long-lap. Mon objectif est toujours de rester avec Ducati et d'obtenir la meilleure moto possible. Malgré la décision de Suzuki de ne pas faire appel de l'absence de sanction pour Jack Miller après son incident avec Joan Mir, il est nécessaire d'agir pour ne plus voir ce genre de manœuvre, qui aurait facilement pu tourner à la tragédie à Losail. Ça faisait longtemps que je n'étais pas allé à la Commission de sécurité et ça a duré longtemps parce qu'on a aussi parlé de pneus. Mais ce matin, en me levant, j'ai dit à mon assistant: mec, on peut le faire. "Ça fait aussi partie de la course. Je méritais ce podium aujourd'hui et je suis désolé pour Pol.". À propos de cette vidéo . Je m'attendais à ce que les autres arrivent et à perdre deux ou trois places, mais personne n'est arrivé.". Le double Champion du Monde s’est exécuté en innovant : il a inventé le « long fast lap » en s’acquittant de sa sanction avec panache. J'ai été surpris que tout le monde dise que je l'ai super bien fait. Je ne pense pas que ce soient les bonnes personnes au bon endroit. Et ils ont décidé de sanctionner le Français. Suite à l’accrochage vécu avec la KTM de Pol Espargaró, Johann Zarco s’est vu infliger une pénalité par la Direction de Course. Les commissaires du MotoGP ont décidé d'infliger une pénalité de trois places sur la grille du prochain Grand Prix à Johann Zarco.Le pilote français de chez KTM a percuté Miguel Oliveira, lui aussi pilote de la marque autrichienne mais pour l'écurie Tech3, au cours du Grand Prix de Grande-Bretagne, un acte qui n'a pas laissé de marbre Hervé Poncharal. Ça fait aussi partie de la course, il faut qu'on se souvienne que la course n'est pas facile et on est tous dans un état d'esprit de guerrier. J'ai juste mis la cinquième et je suis passé, mais peut-être qu'arriver là dans cette cassure avec cette trajectoire était trop optimiste. Je suis content de rouler demain et je pense pouvoir être assez rapide, mais pour 28 tours c'est un problème. Pourquoi être allé à la Commission de sécurité, alors que ce n'est pas dans tes habitudes ? C'est dans le dixième tour de la course, alors qu'ils se battaient pour la quatrième place, que le pilote Avintia a attaqué son ancien coéquipier en plongeant à la corde dans le virage 1 de la piste tchèque, profitant de la place que celui-ci lui avait laissé en élargissant sa trajectoire. Les teams indépendants ont prouvé en 2020 leur capacité à se battre pour la victoire et même pour le titre en MotoGP, et Tech3 a été l'un des acteurs forts de cette saison riche en émotions. Course - Binder fait gagner KTM et laisse le MotoGP sans voix ! Il s'attendait même à ce que la sanction tombe plus vite mais il a fallu trois tours pour qu'il soit informé qu'il devait réaliser un long-lap. " "Après ma pénalité, je voyais un peu tout en noir, a-t-il admis. Le vice-Champion du monde 2020 a clairement annoncé qu'il ne trahira pas ses valeurs pour atteindre ses objectifs sportifs, aussi élevés soient-ils, cette saison. Les médecins ont, eux, rendu un verdict favorable qui lui laisse désormais le champ libre pour évaluer ses sensations samedi en piste et tenter de se remettre dans le bain. Le plan n'était pas de jouer le championnat cette saison, c'est pour ça que partir de la pitlane ce week-end ce n'est pas la fin du monde mais une bonne façon de clore cette histoire.". Aston Martin veut un ajustement rapide du règlement aéro ! Pour justifier la sanction infligée à Valentino Rossi, la Direction de Course a pointé du doigt le comportement du pilote italien, amenant la chute de Marc Marquez. Après ce contact, Johann Zarco se dirigeait vers la deuxième place, il fondait sur son adversaire direct : Franco Morbidelli. Tant que je peux terminer sur le podium le week-end a été bon pour moi ! "Je pensais que j'allais perdre des places et que ce serait ensuite difficile de me battre pour le podium. Si ça va en termes de douleur, on a déjà des plans sur des choses à essayer, car on a toutes les références de la semaine dernière. As-tu confiance dans le travail des commissaires ou bien y a-t-il quelque chose qui pourrait être changé dans le panel ? Le Français, tout juste déclaré apte à courir, revient sur ce départ de la pitlane qu'il devra observer dimanche. Mais il a mal, il m'a montré qu'il est bleu à plein d'endroits du corps. Et eux ont dit 'de ce qu'on voit, tu as coupé la trajectoire de Morbidelli'. Yahoo Actualités, c’est mieux dans l’application. Pour mon honneur et mon ego, j'aimerais me battre contre cette pénalité, mais je peux mettre l’ego de côté et me dire qu'il vaut mieux la prendre et clore l'histoire. Au moins a-t-il réussi l’essentiel qui est de finir cette première journée à Portimao dans un top 10 qui lui évite pour le moment les affres de la Q1. "Suite à l'incident du Grand Prix d'Autriche entre Johann Zarco et Franco Morbidelli, où La raison, c'est qu'il y a eu un crash terrible dimanche, beaucoup de choses ont été dites en près d'une semaine. Mais ce matin, en me levant, j'ai dit à mon assistant: mec, on peut le faire. Je pense que j'aurai mal, et c'est normal et je vais voir comment contrôler ça et y résister. On devrait avoir d'autres personnes. Encourageant pour l'an prochain avec la Ducati 2020 chez Pramac ! Portugal : 1 essai de Cordeiro (46 e), 1 transformation de Pinto (46 e), 1 pénalité de Pinto (75 e), 1 drop de Malheiro (22 e) Commentaire: L'équipe de Nouvelle-Zélande est sérieuse et ajoute 16 essais aux 11 déjà inscrits au premier match. Est-ce le tremplin vers une lutte pour le titre plus concrète qu'elle ne l'a été par le passé ? 4 / 4. Cette fois, Rins veut jouer la victoire jusqu'au dernier virage, GP de Styrie MotoGP - Programme et guide d'avant-course, Zarco sanctionné pour le crash spectaculaire avec Morbidelli, Morbidelli : "Le chapitre est clos" après la pénalité de Zarco, Cible des critiques, Zarco a ignoré "tout ce qui est nuisible".
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